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爾肯·熱衣木駕駛載滿汽車零件進口商手工汽車材料報價采摘的棉花準備去尉Skoda零件犁縣城的一處軋花廠售棉（10月22日攝，無人機照片）。
采棉機油氣分離器改良版福斯零件作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田BMW零件采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。汽車機油芯”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩Benz零件子一樣臺北汽車零件在自己的棉田忙碌著。這一切就為Bentley零件等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到水箱精2004年Audi零件結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植臺北汽車材料了100德系車材料畝棉花。那一VW零件年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多汽車空氣芯年德系車零件來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種汽車零件報價植550畝汽車零件，種棉經驗越發豐富賓利零件，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采汽車材料摘，農業機械化率水箱水逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干汽車零件貿易商凈，但成本更高。見識過賓士零件采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采藍寶堅尼零件棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花Porsche零件價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款奧迪零件落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入汽車冷氣芯，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社斯柯達零件記者 趙戈 攝
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